タグ:トポロジー最適化技術
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世界最高速の回転を実現した電動車駆動モータ用高速回転玉軸受を開発――極限まで軽量化を図る設計手法を活用 日本精工
日本精工(NSK)は2021年3月24日、dmN=180万以上の高速回転ができる電動車駆動モータ用「高速回転玉軸受Gen3」を開発したと発表した。グリース潤滑用の深溝玉軸受では世界最高速の回転となり、電動車の航続距離延長…詳細を見る -
高強度鋼板の利用技術を「JESOLVA」として体系化――技術をもとに自動車メーカーにソリューションを提案 JFEスチール
JFEスチールは2019年12月24日、自動車用鋼板の設計支援技術、成形技術、接合技術を「JESOLVA」として体系化したと発表した。 近年、自動車の衝突安全性と軽量性に対する要求が高まり、車体の構造骨格材料への高…詳細を見る -
JFEスチール、軽量かつ高剛性の自動車用ドア構造を開発
JFEスチールは2017年12月12日、三菱ケミカルと共同で繊維強化樹脂を用いた軽量かつ高剛性の自動車用のドア構造を開発したと発表した。 CO2排出量削減や燃費向上のため、自動車車体の軽量化が求められている。軽量化…詳細を見る