タグ：FCV
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日独の自動車技術を結集――香港We Solutions、「Apollo Future Mobility Group」発足へ
香港の投資グループWe Solutionsは、2019年11月12日に開催された新事業戦略／新グループ体制発表会において、ドイツの高性能自動車メーカーであるApollo Automobil（アポロ・アウトモビリ、以下アポ…詳細を見る-
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トヨタ、約2万3740件の車両電動化技術のライセンスを無償で提供――車両電動化システム活用の技術サポートも実施
トヨタ自動車は2019年4月3日、モーター／PCU（パワー・コントロール・ユニット）／システム制御などの車両電動化関連技術の特許実施権を無償で提供すると発表した。また、電動車を開発／製造するための技術サポートも実施するこ…詳細を見る-
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PAN系炭素繊維複合材料の世界市場調査結果を発表――航空機用途や自動車用途がけん引し市場拡大 富士経済
富士経済は2019年3月7日、拡大が期待されるPAN系炭素繊維複合材料（炭素繊維強化プラスチック：CFRP／熱可塑性炭素繊維強化プラスティック：CFRTP）の世界市場を調査し、その結果を「炭素繊維複合材料（CFRP／CF…詳細を見る-
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燃料電池システム世界市場予測、30年度は17年度比約28倍の約5兆円に 富士経済調査
富士経済は2019年1月11日、燃料電池システムの世界市場についての調査結果を「2018年版 燃料電池関連技術・市場の将来展望」として発表した。同調査では、燃料電池システムの世界市場を用途分野別、タイプ別、需要エリア別に…詳細を見る-
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PHVとEVは2025年以降に伸びが加速――富士経済、ハイブリッド自動車や電気自動車などの世界市場調査結果を発表
富士経済は2018年6月14日、HV（ハイブリッド自動車）、PHV（プラグインハイブリッド自動車）、EV（電気自動車）の世界市場を調査し、結果をまとめた「2018年版 HEV、EV関連市場徹底分析調査」を発表した。 …詳細を見る-
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山梨大とNEDO、燃料電池向けの非フッ素系電解質膜の開発に成功――初期発電特性は現行のフッ素系電解質膜と同等
山梨大学と新エネルギー・産業技術総合開発機構（NEDO）は2017年10月26日、固体高分子形燃料電池（Polymer Electrolyte Fuel Cell 、PEFC）向けの高性能な非フッ素系電解質膜の開発に成功…詳細を見る-
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富士経済、ハイブリッド自動車や電気自動車などの世界市場調査結果を発表
富士経済は2017年6月22日、ハイブリッド自動車（HV）、プラグインハイブリッド自動車（PHV）、電気自動車（EV）などの環境対応車の世界市場を調査し、結果をまとめた「2017年版 HEV、EV関連市場徹底分析調査」を…詳細を見る-
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汚水処理で発生した水素で走る燃料電池自動車「Mirai」
トヨタのFCV（燃料電池車）「Mirai」が、下水汚泥から生成した水素を燃料にしていると伝え、話題になっている。これは福岡市が進める「水素リーダー都市プロジェクト」の一環として同市がMiraiを公用車として採用し、同市の…詳細を見る-
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