粘性フィンガリングに関するおすすめ記事 | fabcross for エンジニア
menu
電気・電子系
機械系
制御・IT系
化学・素材系
転職・キャリアアップ
fabcross forエンジニアとは
Ai2が完全にオープンな言語モデルとして最高性能を持つ「OLMo 2」をリリース
EVバッテリーのリサイクル工場を稼働
非対称ジグザグ端型グラフェンナノリボンの合成に成功
エンジニアの皆さんへインタビュー
実用熱電材料の低熱伝導率原因を解明
rss
twitter
facebook
タグ:粘性フィンガリング
2023-6-22
化学・素材系
,
技術ニュース
VF
,
インド工科大学
,
ペクレ数
,
ミシブル攻法
,
二液体界面領域
,
数値シミュレーション
,
数理モデル
,
有効界面張力
,
東京農工大学
,
流体力学的不安定性
,
研究
,
粘性フィンガリング
,
非ニュートン性
「流動の速度が増すと界面の流体力学的不安定性が増加する」メカニズムを発表 東京農工大学とインド工科大学
東京農工大学は2023年6月21日、同大学大学院とインド工科大学ローパー校の共同研究チームが、「流動の速度が増すと界面の流体力学的不安定性が増加する(指幅が小さくなる)」という従来の常識を覆す結果を得て、そのメカニズムを…
詳細を見る
Tweet
-
トップページに戻る
おすすめ記事
2025-1-16
数千年もの間電力を供給できる世界初の炭素14ダイヤモンド電池を開発――炭素14を放射性廃棄物から抽出
2025-1-14
水平飛行でローターを畳む新世代ティルトローター機の試験が進展中 米Bell Textron
2025-1-16
垂直離着陸可能な次世代無人戦闘機、時速300km超で敵ドローンを無力化
最近の投稿
性能が向上した窒化物圧電材料を作製――弾性波フィルターの高性能化に寄与 産総研とNIMS
有機的な形状向け3Dモデリングソフトウェア「Geomagic Freeform」の最新バージョンリリースを発表 システムクリエイト
アクロバット飛行能力を備える100%電動航空機の初飛行を実施 仏AURA AERO
2万回の充放電サイクルに耐えるEV用リチウムイオンバッテリー
生成AI向けの新GPUシリーズGeForce RTX 50を発表 米NVIDIA
カテゴリー
IT
REPORT
エンジニアキャリア紹介
エンジニア分野別
エンジニア調査
キャリアニュース
キャリア調査
コンピューター・通信機器
ソフトウェア
ニュース
ロボット
制御・IT系
化学
化学・素材
化学・素材系
医療機器
半導体
半導体・電子部品
女性
技術ニュース
技術・スキル市場分析
機械
機械・プラント
機械系
海外ニュース
用語集
研究・技術紹介
自動車
航空機
製品ニュース
製品調査
調査
転職・キャリアアップ
電機・家電
電気
電気・電子系
アーカイブ
アーカイブ
月を選択
2025年1月 (70)
2024年12月 (93)
2024年11月 (123)
2024年10月 (121)
2024年9月 (112)
2024年8月 (99)
2024年7月 (107)
2024年6月 (111)
2024年5月 (115)
2024年4月 (94)
2024年3月 (101)
2024年2月 (93)
2024年1月 (104)
2023年12月 (123)
2023年11月 (108)
2023年10月 (117)
2023年9月 (100)
2023年8月 (98)
2023年7月 (108)
2023年6月 (120)
2023年5月 (101)
2023年4月 (91)
2023年3月 (99)
2023年2月 (109)
2023年1月 (111)
2022年12月 (115)
2022年11月 (96)
2022年10月 (88)
2022年9月 (112)
2022年8月 (87)
2022年7月 (89)
2022年6月 (95)
2022年5月 (93)
2022年4月 (89)
2022年3月 (95)
2022年2月 (84)
2022年1月 (84)
2021年12月 (91)
2021年11月 (88)
2021年10月 (97)
2021年9月 (99)
2021年8月 (88)
2021年7月 (89)
2021年6月 (93)
2021年5月 (83)
2021年4月 (93)
2021年3月 (97)
2021年2月 (83)
2021年1月 (85)
2020年12月 (89)
2020年11月 (87)
2020年10月 (101)
2020年9月 (93)
2020年8月 (79)
2020年7月 (97)
2020年6月 (98)
2020年5月 (85)
2020年4月 (103)
2020年3月 (94)
2020年2月 (81)
2020年1月 (93)
2019年12月 (97)
2019年11月 (98)
2019年10月 (84)
2019年9月 (76)
2019年8月 (75)
2019年7月 (89)
2019年6月 (93)
2019年5月 (89)
2019年4月 (93)
2019年3月 (108)
2019年2月 (72)
2019年1月 (80)
2018年12月 (76)
2018年11月 (74)
2018年10月 (93)
2018年9月 (89)
2018年8月 (76)
2018年7月 (96)
2018年6月 (101)
2018年5月 (97)
2018年4月 (92)
2018年3月 (97)
2018年2月 (95)
2018年1月 (85)
2017年12月 (90)
2017年11月 (79)
2017年10月 (99)
2017年9月 (75)
2017年8月 (55)
2017年7月 (65)
2017年6月 (71)
2017年5月 (101)
2017年4月 (61)
2017年3月 (79)
2017年2月 (59)
2017年1月 (55)
2016年12月 (48)
2016年11月 (46)
2016年10月 (43)
2016年9月 (47)
2016年8月 (47)
2016年7月 (44)
2016年6月 (50)
2016年5月 (43)
2016年4月 (48)
2016年3月 (54)
2016年2月 (50)
2016年1月 (41)
2015年12月 (57)
2015年11月 (43)
2015年10月 (28)
タグ
3Dプリンター
3Dプリント
5G
AI
EV
IoT
MIT
NASA
Nature
Nature Communications
NEDO
NIMS
Science
Science Advances
エンジニア
カーボンニュートラル
グラフェン
トヨタ自動車
ドローン
マサチューセッツ工科大学(MIT)
リチウムイオン電池
ロボット
九州大学
二酸化炭素
京都大学
再生可能エネルギー
半導体
名古屋大学
大阪大学
太陽電池
学術
新エネルギー・産業技術総合開発機構
東京大学
東京工業大学
東北大学
水素
温室効果ガス
物質・材料研究機構
理化学研究所
産業技術総合研究所
産総研
研究
科学技術振興機構
電気自動車
電気自動車(EV)
ページ上部へ戻る
Copyright ©
fabcross for エンジニア
All rights reserved.