光架橋性ポリエチレングリコールに関するおすすめ記事 | fabcross for エンジニア
menu
電気・電子系
機械系
制御・IT系
化学・素材系
転職・キャリアアップ
fabcross forエンジニアとは
電子機器やバッテリーなしで動く、蝶を模倣したロボット羽の開発
早期故障を防ぐための電流絶縁コーティングを施した改良型ベアリング
C-17輸送機の外装に3Dプリント製のパーツを取り付けて燃費改善
エンジニアの皆さんへインタビュー
低誘電材料を用いた次世代通信機器筐体を開発 古河電気工業
rss
twitter
facebook
タグ:光架橋性ポリエチレングリコール
2022-8-22
技術ニュース
,
電気・電子系
リチウムイオン二次電池
,
光架橋性ポリエチレングリコール
,
材料科学高等研究所
,
東北大学
,
研究
,
高分子固体電解質
,
高分子多孔膜
室温で実用性を発揮するLiイオン電池用高分子固体電解質を合成 東北大
東北大学は2022年8月18日、材料科学高等研究所などの研究グループが、ミクロンサイズの穴がハニカム(蜂の巣)状に空いた厚さ数ミクロンの高分子多孔膜と、光架橋性ポリエチレングリコール(PEG)系高分子電解質を複合化するこ…
詳細を見る
Tweet
-
トップページに戻る
おすすめ記事
2025-3-6
切り紙と折り紙の技法を組み合わせて1枚の紙から多様なメタマテリアルを作成 米プリンストン大学
2025-3-7
溶液プロセスによる、世界最高の水蒸気バリア性能と超短時間化を達成 山形大学
2025-3-7
1500サイクル後でも80%の充電容量を維持するナトリウム硫黄電池を開発
最近の投稿
出力電流が従来比10倍のリチウム空気電池を開発――小型ドローンのホバリングに要する出力レベルを達成 NIMSと成蹊大学
スーパーエンプラ「PEI9085」の3Dプリント受託造形サービスを開始 サンステラとフュージョンテクノロジー
「リチウム空気電池」で960時間の寿命を達成 中国科学院
攻撃用ドローンを撃退――電子戦対応ロボットでの探知/無力化の実験に米L3Harrisが成功
120年以上未解決だった「裁ち合わせパズル」の解の最適性を世界で初めて証明 JAISTとMIT
カテゴリー
IT
REPORT
エンジニアキャリア紹介
エンジニア分野別
エンジニア調査
キャリアニュース
キャリア調査
コンピューター・通信機器
ソフトウェア
ニュース
ロボット
制御・IT系
化学
化学・素材
化学・素材系
医療機器
半導体
半導体・電子部品
女性
技術ニュース
技術・スキル市場分析
機械
機械・プラント
機械系
海外ニュース
用語集
研究・技術紹介
自動車
航空機
製品ニュース
製品調査
調査
転職・キャリアアップ
電機・家電
電気
電気・電子系
アーカイブ
アーカイブ
月を選択
2025年3月 (33)
2025年2月 (94)
2025年1月 (109)
2024年12月 (93)
2024年11月 (123)
2024年10月 (121)
2024年9月 (112)
2024年8月 (99)
2024年7月 (107)
2024年6月 (111)
2024年5月 (115)
2024年4月 (94)
2024年3月 (101)
2024年2月 (93)
2024年1月 (104)
2023年12月 (123)
2023年11月 (108)
2023年10月 (117)
2023年9月 (100)
2023年8月 (98)
2023年7月 (108)
2023年6月 (120)
2023年5月 (101)
2023年4月 (91)
2023年3月 (99)
2023年2月 (109)
2023年1月 (111)
2022年12月 (115)
2022年11月 (96)
2022年10月 (88)
2022年9月 (112)
2022年8月 (87)
2022年7月 (89)
2022年6月 (95)
2022年5月 (93)
2022年4月 (89)
2022年3月 (95)
2022年2月 (84)
2022年1月 (84)
2021年12月 (91)
2021年11月 (88)
2021年10月 (97)
2021年9月 (99)
2021年8月 (88)
2021年7月 (89)
2021年6月 (93)
2021年5月 (83)
2021年4月 (93)
2021年3月 (97)
2021年2月 (83)
2021年1月 (85)
2020年12月 (89)
2020年11月 (87)
2020年10月 (101)
2020年9月 (93)
2020年8月 (79)
2020年7月 (97)
2020年6月 (98)
2020年5月 (85)
2020年4月 (103)
2020年3月 (94)
2020年2月 (81)
2020年1月 (93)
2019年12月 (97)
2019年11月 (98)
2019年10月 (84)
2019年9月 (76)
2019年8月 (75)
2019年7月 (89)
2019年6月 (93)
2019年5月 (89)
2019年4月 (93)
2019年3月 (108)
2019年2月 (72)
2019年1月 (80)
2018年12月 (76)
2018年11月 (74)
2018年10月 (93)
2018年9月 (89)
2018年8月 (76)
2018年7月 (96)
2018年6月 (101)
2018年5月 (97)
2018年4月 (92)
2018年3月 (97)
2018年2月 (95)
2018年1月 (85)
2017年12月 (90)
2017年11月 (79)
2017年10月 (99)
2017年9月 (75)
2017年8月 (55)
2017年7月 (65)
2017年6月 (71)
2017年5月 (101)
2017年4月 (61)
2017年3月 (79)
2017年2月 (59)
2017年1月 (55)
2016年12月 (48)
2016年11月 (46)
2016年10月 (43)
2016年9月 (47)
2016年8月 (47)
2016年7月 (44)
2016年6月 (50)
2016年5月 (43)
2016年4月 (48)
2016年3月 (54)
2016年2月 (50)
2016年1月 (41)
2015年12月 (57)
2015年11月 (43)
2015年10月 (28)
タグ
3Dプリンター
3Dプリント
5G
AI
EV
IoT
MIT
NASA
Nature
Nature Communications
NEDO
NIMS
Science
Science Advances
エンジニア
カーボンニュートラル
グラフェン
トヨタ自動車
ドローン
マサチューセッツ工科大学(MIT)
リチウムイオン電池
ロボット
九州大学
二酸化炭素
京都大学
再生可能エネルギー
半導体
名古屋大学
大阪大学
太陽電池
学術
新エネルギー・産業技術総合開発機構
東京大学
東京工業大学
東北大学
水素
温室効果ガス
物質・材料研究機構
理化学研究所
産業技術総合研究所
産総研
研究
科学技術振興機構
電気自動車
電気自動車(EV)
ページ上部へ戻る
Copyright ©
fabcross for エンジニア
All rights reserved.