レーザー発振器に関するおすすめ記事 | fabcross for エンジニア
menu
電気・電子系
機械系
制御・IT系
化学・素材系
転職・キャリアアップ
fabcross forエンジニアとは
【11/12~11/18開催】fabcross for エンジニア おすすめ展示会・見本市、セミナー情報
エンジニアインタビュー取材先募集中
二輪車として世界初、Hondaが「電動過給機」搭載のV型3気筒エンジンを発表
エンジニアの皆さんへインタビュー
重力で空気中の水を収集する、電力不要の冷却システム
rss
twitter
facebook
タグ:レーザー発振器
2024-11-15
技術ニュース
,
機械系
,
海外ニュース
1ピコ秒(1兆分の1秒)
,
SESAM(半導体可飽和吸収ミラー)
,
X線
,
アト秒(10のマイナス18乗秒=100京分の1秒)
,
イッテルビウム原子
,
カップリングミラー
,
チューリッヒ工科大学
,
テラヘルツ放射
,
パルス
,
ミラー
,
レーザー発振器
,
光周波数コム
,
学術
,
短パルスディスクレーザー
,
紫外線
,
超短パルスレーザー
,
高調波周波数
世界記録を50%上回る――ピーク出力100MW、平均出力550Wの超短パルスレーザーを開発
スイスのチューリッヒ工科大学の研究チームは2024年10月11日、ピーク出力100MW、平均出力550Wという、レーザー発振器としては史上最強の超短パルスレーザーを開発したと発表した。この技術では、レーザー材料として厚さ…
詳細を見る
Tweet
-
トップページに戻る
おすすめ記事
2024-11-12
ロケットエンジン用電動ターボポンプの極低温流体試験に成功 荏原製作所
2024-11-12
固体リチウムイオン電池における高イオン伝導率を記録する、ユニークな分子結晶を合成
2024-11-11
イカの皮膚がヒント――通気性を備えた温度調整素材を開発
最近の投稿
室内の空気を浄化してスマホなどの電子機器に給電できる、人工発電植物を開発
厚さ3mm、体積当たりエネルギー密度200Wh/L以上の全固体リチウムイオン電池を開発 カナデビア
水を主成分とし、低温の熱を世界最高の蓄熱密度で蓄える蓄熱材を開発 三菱電機、Science Tokyo
世界記録を50%上回る――ピーク出力100MW、平均出力550Wの超短パルスレーザーを開発
廃水から生成した水素を燃料とするレーシングカーを製作中 イギリスの大学生チーム
カテゴリー
IT
REPORT
エンジニアキャリア紹介
エンジニア分野別
エンジニア調査
キャリアニュース
キャリア調査
コンピューター・通信機器
ソフトウェア
ニュース
制御・IT系
化学
化学・素材
化学・素材系
医療機器
半導体・電子部品
女性
技術ニュース
技術・スキル市場分析
機械
機械・プラント
機械系
海外ニュース
用語集
研究・技術紹介
自動車
製品ニュース
製品調査
調査
転職・キャリアアップ
電機・家電
電気
電気・電子系
アーカイブ
アーカイブ
月を選択
2024年11月 (55)
2024年10月 (121)
2024年9月 (112)
2024年8月 (99)
2024年7月 (107)
2024年6月 (111)
2024年5月 (115)
2024年4月 (94)
2024年3月 (101)
2024年2月 (93)
2024年1月 (104)
2023年12月 (123)
2023年11月 (108)
2023年10月 (117)
2023年9月 (100)
2023年8月 (98)
2023年7月 (108)
2023年6月 (120)
2023年5月 (101)
2023年4月 (91)
2023年3月 (99)
2023年2月 (109)
2023年1月 (111)
2022年12月 (115)
2022年11月 (96)
2022年10月 (88)
2022年9月 (112)
2022年8月 (87)
2022年7月 (89)
2022年6月 (95)
2022年5月 (93)
2022年4月 (89)
2022年3月 (95)
2022年2月 (84)
2022年1月 (84)
2021年12月 (91)
2021年11月 (88)
2021年10月 (97)
2021年9月 (99)
2021年8月 (88)
2021年7月 (89)
2021年6月 (93)
2021年5月 (83)
2021年4月 (93)
2021年3月 (97)
2021年2月 (83)
2021年1月 (85)
2020年12月 (89)
2020年11月 (87)
2020年10月 (101)
2020年9月 (93)
2020年8月 (79)
2020年7月 (97)
2020年6月 (98)
2020年5月 (85)
2020年4月 (103)
2020年3月 (94)
2020年2月 (81)
2020年1月 (93)
2019年12月 (97)
2019年11月 (98)
2019年10月 (84)
2019年9月 (76)
2019年8月 (75)
2019年7月 (89)
2019年6月 (93)
2019年5月 (89)
2019年4月 (93)
2019年3月 (108)
2019年2月 (72)
2019年1月 (80)
2018年12月 (76)
2018年11月 (74)
2018年10月 (93)
2018年9月 (89)
2018年8月 (76)
2018年7月 (96)
2018年6月 (101)
2018年5月 (97)
2018年4月 (92)
2018年3月 (97)
2018年2月 (95)
2018年1月 (85)
2017年12月 (90)
2017年11月 (79)
2017年10月 (99)
2017年9月 (75)
2017年8月 (55)
2017年7月 (65)
2017年6月 (71)
2017年5月 (101)
2017年4月 (61)
2017年3月 (79)
2017年2月 (59)
2017年1月 (55)
2016年12月 (48)
2016年11月 (46)
2016年10月 (43)
2016年9月 (47)
2016年8月 (47)
2016年7月 (44)
2016年6月 (50)
2016年5月 (43)
2016年4月 (48)
2016年3月 (54)
2016年2月 (50)
2016年1月 (41)
2015年12月 (57)
2015年11月 (43)
2015年10月 (28)
タグ
3Dプリンター
3Dプリント
5G
AI
EV
IoT
MIT
NASA
Nature
Nature Communications
NEDO
NIMS
Science
Science Advances
エンジニア
カーボンニュートラル
グラフェン
トヨタ自動車
ドローン
マサチューセッツ工科大学(MIT)
リチウムイオン電池
ロボット
九州大学
二酸化炭素
京都大学
再生可能エネルギー
半導体
名古屋大学
大阪大学
太陽電池
学術
新エネルギー・産業技術総合開発機構
東京大学
東京工業大学
東北大学
水素
温室効果ガス
物質・材料研究機構
理化学研究所
産業技術総合研究所
産総研
研究
科学技術振興機構
電気自動車
電気自動車(EV)
ページ上部へ戻る
Copyright ©
fabcross for エンジニア
All rights reserved.