シーエムシー・リサーチ、セミナー「自動車メーカーに採用されるCFRP」を開催へ

シーエムシー・リサーチは2016年2月1日、「自動車メーカーに採用されるCFRP～超軽量化技術の開発を目指して～」と題するセミナーを開催すると発表した。

車体軽量化に積極的な自動車メーカーは、強度と軽さを併せ持つ炭素繊維複合材料（CFRP）の採用を推進している。また、新エネルギー・産業技術総合開発機構（NEDO）の試算によると、鋼を主構造とする車両の重量が1380kgである一方、CFRPを採用した車両は410kg（約30%）の軽量化が可能になり、22.5%の燃費改善が見込めるという。

こうした背景を踏まえ、セミナーではCFRPの特性や成形加工などを解説するほか、自動車や工業分野での用途事例を紹介するとしている。詳細は以下の通り。

セミナー開催日程およびテーマ
テーマ　：「自動車メーカーに採用されるCFRP～超軽量化技術の開発を目指して～」
開催日時：2016年4月18日（月）13:00～16:30 開場 12:30
会場：『あすか会議室神田小川町』4階 401 会議室
〒101-0052 東京都千代田区神田小川町2-1-7 日本地所第7ビル
参加費：48000円（税込）＊資料代含＊メルマガ登録者は 43,000円（税込）
申込方法：シーエムシー・リサーチHPから申し込み可能
聴講券、会場地図、請求書は、折り返し送付するとしている。

セミナープログラム
1．電気自動車に採用された量産車用CFRP、国内外の自動車メーカーの動向
講師山根健（山根健オフィス代表）　13:00～14:40
　1.次世代自動車への課題
　　1）さまざまな規制
　2.CO2削減のための技術
　　1）パワートレイン改良によるCO2削減
　　2）総合的なCO2削減
　　3）軽量化によるCO2削減
　3.電気自動車の役割と課題
　　1）BMWにおける電気自動車の開発
　　2）電気自動車の現状と問題点
　4.自動車用材料の転換研究
　　1）BMWにおける材料開発事例
　　2）樹脂製車体を用いた市販自動車例
　5.量産車体へのCFRP採用の取り組み
　　1）CFRP採用ロードマップ
　　2）量産型電気自動車へのCFRP適用設計
　　3）量産型電気自動車へのCFRP製造プロセス開発

2．自動車用途に要求されるCFRP、および研究開発動向
講師　影山裕史金沢工業大学大学院工学研究科高信頼性ものづくり専攻教授（前トヨタ自動車有機材料技術部主幹）　14:50～16:30
　1.自動車を取り巻く環境の変化
　2.自動車におけるCFRPへの期待
　　1）材料開発の方向
　　2）CFRPへの期待
　　3）CFRPとは
　　4）CFRPの需要
　　5）他産業のCFRP動向(（なぜ、CFRPが使われるのか？）
　3.自動車CFRP技術の現状
　　1）CFRPの歴史
　　2）脱航空・宇宙用CFRP技術
　　3）スポーツカーへの展開
　　4）エコカーへの展開
　4.自動車CFRP技術の今後
　　1）LCA的観点から
　　2）後工程への影響と対策
　　3）CFRPから学ぶ次の自動車材料

シーエムシー・リサーチ、セミナー「自動車メーカーに採用されるCFRP」を開催へ