タグ：減速機
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環境負荷を低減する「軽量・コンパクト コラムアシストタイプ電動パワーステアリング」を開発 ジェイテクト
ジェイテクトは2023年11月21日「軽量・コンパクト コラムアシストタイプ電動パワーステアリング（C-EPS）」を発表した。軽量、コンパクトをコンセプトに開発され、2023年11月17日に中国の广州汽车集团が発表したミ…詳細を見る-
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EVとe-POWERの主要部品を共用化/モジュール化した電動パワートレインの試作ユニットを公開 日産自動車
日産自動車は2023年3月9日、新たに開発した電動パワートレイン「X-in-1」の試作ユニットを公開した。電気自動車（EV）とe-POWERの主要部品を共用化し、モジュール化している。 X-in-1は、主要な駆動部…詳細を見る-
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3万4000回転で40％の小型軽量化を実現するEV向け電動アクスルを開発――独自のDyフリーボンド磁石と鍛鋼一貫による高強度材料を融合 愛知製鋼
愛知製鋼は1月7日、EV（電気自動車）向け電動アクスルの従来比40％の小型軽量化を実現する技術実証に成功したと発表した。 電動アクスルは、電動車に不可欠な減速機、モーターを一体化した駆動ユニットである。電動化を加速…詳細を見る-
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小型／精密減速機世界市場、2021年に489万台に達すると予測――2021年までは年9.28％の成長が続く見通し 矢野経済研究所
矢野経済研究所は2019年9月18日、小型／精密減速機世界市場の調査結果を発表した。調査結果では、2017年から2021年までは年9.28％で成長し、2021年の世界出荷台数は489万台に達すると予測している。 減…詳細を見る-
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100：1の減速比でも逆駆動可能なギヤ「バイラテラル・ドライブ・ギヤ」を開発――ロボットの関節やEVの変速機などへの展開に期待 NEDOと横浜国大
新エネルギー・産業技術総合開発機構（NEDO）と横浜国立大学は2019年1月30日、従来不可能であった100：1の減速比でも逆駆動が可能となるギヤ「バイラテラル・ドライブ・ギヤ」を開発したと発表した。 [capti…詳細を見る-
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