タグ：電気自動車（EV）
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米Lucid Motors、開発中のEV「Lucid Air 」が他社EVをしのぐ空気抵抗係数を達成したと発表
Lucid Motorsは、2020年6月30日、高級電気自動車（EV）「Lucid Air」の空気抵抗係数（CD値）がEVの中で最も良い値である0.21を達成したと発表した。Lucid Motorsは、社内で開発した電…詳細を見る-
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自動車の駆動軸のトルクをリアルタイムで測定する非接触式トルクセンサーを開発――量産車への搭載が可能に 日本精工
日本精工は2020年7月7日、自動車の駆動軸のトルクをリアルタイムで測定する非接触式のトルクセンサーを開発したと発表した。小型かつシンプルな構造により、これまで困難とされていた量産車への搭載が可能となっている。 同…詳細を見る-
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GM、EV用新型バッテリー「Ultium」と次世代EVプラットフォームを発表
ゼネラルモーターズ（GM）は、2020年3月4日、電気自動車（EV）用新型バッテリー「Ultium（アルティウム）」と新世代のEVプラットフォームを発表した。 モジュラー駆動システムと独自開発バッテリーであるUlt…詳細を見る-
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5分で80％まで急速充電できるバッテリーを開発――シリコンとでんぷんを油で熱処理して負極材を作製
韓国KISTは、従来のバッテリーに比べて容量が4倍でありながら、わずか5分で80％以上充電できるバッテリーを開発した。 電気自動車（EV）の航続距離は、バッテリーの容量制限によりガソリン車より短い。次世代のバッテリ…詳細を見る-
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テスラ、ダイカストに適した新アルミニウム合金を開発――電気自動車用部品に最適の特性
米Tesla Motorsは、電気自動車（EV）用部品の製造に適した鋳造アルミニウム合金に関する特許を出願中だ。 大量生産される鋳造アルミニウム合金は、高い降伏強度を持つものと高い導電性を持つものの2種類に分けられ…詳細を見る-
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3つの電圧レベルを1つの装置で変換可能な3ポート電力変換技術を開発――EVや省エネ機器の小型化／低コスト化に貢献 ダイヤモンド電機
ダイヤモンド電機は2019年10月30日、異なる3つの電圧レベルを1つの装置で変換できる3ポート電力変換技術を開発したと発表した。 電気自動車（EV）や省エネルギー機器には、デバイスの特性や安全確保、既存機器の有効…詳細を見る-
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電動ブレーキ用「非循環ボールねじ」を開発――ボールの循環機構を廃止することで小型化 ジェイテクト
ジェイテクトは2019年10月8日、電動キャリパブレーキ用の「非循環ボールねじ」を開発したと発表した。 電動キャリパブレーキ（EMB）は、電気自動車（EV）やハイブリッド車（HEV）などの電動車に適した、ディスクブ…詳細を見る-
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大日本印刷、電気自動車向けワイヤレス充電用のコイルを開発――薄型、軽量で、漏洩磁界の低減により大電力伝送にも対応
大日本印刷（DNP）は2019年5月22日、漏洩磁界を低減させることで大電力伝送にも対応可能な電気自動車向けワイヤレス充電用のシート型コイルを開発したと発表した。 電気自動車（EV）に非接触で充電できるワイヤレス充…詳細を見る-
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意外!? “ある分野”の機械系エンジニアが「EVシフト」で足りてない！［クルマ技術の今］
～ 自動車業界の技術トレンドを各分野から見る ～ 本記事は、エンジニア専門の人材紹介会社メイテックネクストのキャリアコンサルタント・北村 喜代憲氏、陣内 健志氏への取材記事です。自動車業界の技術トレンドにつ…詳細を見る-
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