タグ：日本海事協会
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世界初、4ストロークアンモニア燃料エンジンを開発――重油と比べて最大90％以上の温室効果ガスを削減 IHI原動機
IHI原動機は2024年4月8日、4ストロークアンモニア燃料エンジンを開発したと発表した。内航船（A-Tug：アンモニア燃料タグボート）の主機関に向けたものとなっている。 同社は2023年4月、同社の群馬県太田工場…詳細を見る-
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発電用水素焚き二元燃料エンジンと関連システムの基本設計承認を取得 川崎重工
川崎重工は2022年11月30日、16万m3型の大型液化水素運搬船に搭載する発電用水素焚き二元燃料（DF：Dual Fuel）エンジンと、関連システムの基本設計承認（AiP：Approval in Principle）を…詳細を見る-
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液化水素運搬用として世界最大容積の貨物格納設備を開発 川崎重工
川崎重工は2021年5月6日、大型液化水素運搬船用の貨物格納設備（CCS：カーゴ・コンテインメント・システム）を開発し、日本海事協会より設計基本承認（AiP：Approval in Principle）を取得したと発表し…詳細を見る-
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神戸製鋼、船舶部材成形での認証取得と「予熱レス高強度鋳鋼」開発を発表
神戸製鋼所は、船舶用クランク軸の主要部材であるスローの製造方法において、大型クランク軸のスローに同社開発の鍛造技術を適用し、2016年9月、日本海事協会（NK）から、設計上の余裕度を示すK－factor1.05の認証を得…詳細を見る-
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