タグ：バッテリー
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EV向けにゴムベースの固体電解質を開発――リチウムイオン電池の安全性を高める
米ジョージア工科大学らの研究チームは、電気自動車（EV）のバッテリー向けに、コスト効率が高く、安全な固体電解質材料を開発した。エラストマーを3D構造にすることで、イオン伝導性や機械的安定性を高めている。研究結果は、202…詳細を見る-
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ウェアラブルデバイス向けの伸縮自在で洗えるバッテリーを開発――リチウムイオンバッテリーより安全で低コスト
カナダのブリティッシュコロンビア大学が、伸縮性があり洗えるバッテリーを開発したと発表した。ねじったり2倍の長さに伸ばしたりしても、洗濯しても機能するものだ。この研究の詳細は、2021年11月30日付で『Advanced …詳細を見る-
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ヘビのウロコを模倣した伸縮自在のバッテリーを開発 韓国KIMM
韓国KIMM（Korea Institute of Machinery and Materials：韓国機械研究院）は、ヘビのように伸縮自在なバッテリーを開発したと発表。このバッテリーは、ソフトロボットからウェアラブルデ…詳細を見る-
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砂埃を立てず機密情報を届ける――豪陸軍が偵察用E-バイクの試験導入へ
オーストラリア国防省は2021年10月6日、陸軍の偵察活動用に電動オートバイ「E-バイク」を試験導入したと発表した。通常のオートバイより静かで敵に気付かれにくく、戦場における迅速で効果的な情報収集に役立つと期待される。 …詳細を見る-
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米粒2つ分の重さでもエネルギー密度は従来の4倍のマイクロバッテリー製造手法――保護パッケージ不要の新設計
米粒2つ分の重さでありながら、大きく重いバッテリーと同等のエネルギー密度を持ち、保護パッケージ不要のマイクロバッテリーを製造する方法が開発された。この研究はペンシルベニア大学、イリノイ大学アーバナ・シャンペーン校、米Xe…詳細を見る-
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独Sono Motorsのソーラー電気自動車「Sion」が最大航続距離305kmの54kWhバッテリーを採用
ドイツのミュンヘンに拠点を置くモビリティプロバイダー、Sono Motorsは2021年6月24日、ソーラー電気自動車（SEV）「Sion」に54kWhのバッテリーを採用すると発表した。 新バッテリーは、充電時間を…詳細を見る-
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環境中の電波からエネルギーを集めてウェアラブルデバイスに電力を供給する、伸縮可能なレクテナシステムを開発
周囲環境にある電波からエネルギーを回収し、ウェアラブルデバイスに電力を供給する伸縮可能なアンテナとレクテナシステムが開発された。この研究は米ペンシルベニア州立大学を中心とした国際研究チームによるもので、2021年3月5日…詳細を見る-
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完全オフグリッドのコンテナハウスが登場――太陽光と風力で自家発電し雨水を生活用水に利用
チェコの建築スタジオPin-Up Housesが、実験的な自給自足住宅プロジェクトでオフグリッドハウス「Gaia」を設計している。20フィート（約6m）コンテナをベースにしたこのコンテナハウスでは、太陽光エネルギー、風力…詳細を見る-
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バッテリーに匹敵する高効率スーパーキャパシタを実現する、グラフェンハイブリッド材料を開発
独ミュンヘン工科大学は、2021年1月4日、新しいグラフェンハイブリッド材料を作製し、バッテリーに匹敵する高効率のスーパーキャパシタを開発したと発表した。研究成果は『Advanced Materials』に2020年12…詳細を見る-
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塩ベースの疑似固体電解質を使う新型バッテリーを開発――電気と太陽熱を蓄える
ノッティンガム大学は、塩をベースとした新しいタイプのバッテリーを開発した。新しいバッテリーは、酸化物形燃料電池と金属空気電池の性能を兼ね備えており、完全にリサイクル可能で、環境に優しく、低コストで安全ながら、電気自動車の…詳細を見る-
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