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日産、「NISSAN GT-R」「NISSAN GT-R NISMO」の2018年モデルを発売
日産自動車は2017年11月16日、「NISSAN GT-R」と「NISSAN GT-R NISMO」の2018年モデルを発売した。 NISSAN GT-Rは、2007年にデビューした「スカイラインGT-R」の後継…詳細を見る -
”完全”自動運転に対応、最大トルクはGT-Rを超えた「NISSAN IMx」――日産自動車コンセプトカー
日産自動車は2017年10月25日、「第45回東京モーターショー2017」の会場で開かれたプレスブリーフィングにおいて、クロスオーバーコンセプトカー「NISSAN IMx」を発表した。 NISSAN IMx…詳細を見る -
日産、高効率エンジン加工技術「NMRP」のライセンスを独ヘラーに供与
日産自動車は2017年9月14日、自動車エンジンの生産工程で用いる同社の独自技術「ニッサン・マシニング・ラフニング・プロセス(NMRP)」のライセンスをドイツの工作機械メーカーであるGebr. Heller Maschi…詳細を見る -
日立化成の樹脂射出発泡成形技術、SUBARUの新型「SUBARU XV」に採用
日立化成は2017年7月13日、同社が開発した自動車外装部品に適用できる樹脂射出発泡成形技術がSUBARUの新型SUV「SUBARU XV」に採用されることを発表した。SUBARU XVのフロント・リアフェンダー、サイド…詳細を見る -
日産、「フェアレディZ」を一部改良――新型高効率クラッチを搭載
日産自動車は2017年7月6日、一部改良した「フェアレディZ」を発売した。今回の改良にはエンジン特性の変更、新型クラッチの採用、静粛性の向上などが含まれる。 走行性能においては、アクセルペダルとスロットルバルブ開度…詳細を見る -
日産、「NOTE e-POWER」を発売――モーター駆動の新しい電動パワートレイン搭載
日産自動車は2016年11月2日、新しい電動パワートレイン「e-POWER」を搭載したコンパクトカー「NOTE e-POWER」を発売した。e-POWERは、ガソリンエンジンとモーターを融合し、エンジンで発電した電気を使…詳細を見る -
日産自動車、圧縮比を変換可能なターボチャージャー搭載エンジンを開発
日産自動車は2016年8月15日、同社が20年以上の歳月をかけて開発した可変圧縮比ターボチャージャー搭載エンジン「VC-T(Variable Compression-Turbocharged) Engine」を2016年…詳細を見る -
日産自動車、新型ミニバン「セレナ」に自動運転技術「プロパイロット」を搭載
日産自動車は2016年7月13日、8月下旬発売予定の新型ミニバン「セレナ」に、同社が開発した自動運転技術「プロパイロット」を初搭載すると発表した。 今回搭載されるプロパイロットは、高速道路の単一車線での自動運転技術…詳細を見る -
日産、デンソー、三菱などが提案する次世代HMI――東京モーターショー
10月29日から開幕の「第44回東京モーターショー2015」で、見所の1つとなっているのが自動運転機能。日産自動車は「ニッサンIDSコンセプト」を掲げてコンセプトカーを出展しているが、自動運転機能を搭載するに当たり、ヒュ…詳細を見る -
異業種とも連携した「街作り」が夢——日産自動車 田所ゆかり氏
多くの女性エンジニアが世の中で活躍されていますが、そのキャリア事例が紹介される機会はまだまだ多くありません。本連載企画では、さまざまな女性エンジニアが、エンジニアという職業への想いや生き生きと働く姿を、リアルに紹介してい…詳細を見る