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エンジンとモーターを動力源とする次世代ハイブリッドシステムを発表 SUBARU
SUBARUは2024年10月17日、エンジンとモーターを動力源とするハイブリッドシステム「ストロングハイブリッド」を発表した。日本市場に向けて2024年12月に、ストロングハイブリッドを初採用した「クロストレック」の発…詳細を見る -
エンジニアリングソフトのスタートアップNeural Concept、2700万ドルを調達
エンジニアリングソフトウェアを開発するスイスのNeural Conceptは、2024年6月3日、シリーズBの資金調達ラウンドで2700万ドル(約43億5000万円)を獲得したと発表した。 Neural Conce…詳細を見る -
電動化に適した新たなエンジン開発を三社三様で宣言―― SUBARU、トヨタ自動車、マツダ
SUBARU、トヨタ自動車、マツダは2024年5月28日、電動化に適した新たなエンジン開発を三社三様で宣言した。 これまで、SUBARUはピストンが水平方向に動くため、エンジンの高さが低く、低振動・低重心の「水平対…詳細を見る -
相対速度時速200kmでの小型無人航空機の自律的な衝突回避試験に成功 SUBARUら
SUBARUは2021年11月8日、日本無線らと共同で、相対速度時速200kmでの小型無人航空機の自律的な衝突回避試験に成功したと発表した。 今回の試験は、上記の他に日本アビオニクス、ACSL、マゼランシステムズジ…詳細を見る -
D-4S搭載の水平対向4気筒エンジンを新採用した「GR86」を発売 トヨタ
TOYOTA GAZOO Racing(TGR)は2021年10月28日、SUBARUとの共同開発によって「GR86」の新型をトヨタ車両販売店を通じて発売した。SUBARU BRZとクルマのベースを共有しつつ、GRらしい…詳細を見る -
次世代の車載通信機の技術仕様を共同開発へ――快適なコネクティッドサービス提供に向け通信システムの共通化を推進 スズキら5社
スズキ、SUBARU、ダイハツ工業(以下ダイハツ)、トヨタ自動車(以下トヨタ)、マツダは2021年4月27日、次世代の車載通信機の技術仕様を共同開発し、通信システムの共通化を推進することで合意したと発表した。 トヨ…詳細を見る -
GRシリーズのグローバルモデル第3弾「新型GR 86」を発表――GR 86らしい走りの味へ進化 トヨタ自動車
トヨタ自動車は2021年4月5日、同社のスポーツカーシリーズ「GR」のグローバルモデル第3弾「新型GR 86」を発表した。 同車は、2019年にSUBARUとの業務資本提携を受け、「SUBARU BRZ」の開発チー…詳細を見る -
2.4L水平対向エンジン搭載の新型「SUBARU BRZ」を発表――誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカーへ進化 SUBARU
SUBARUは2021年4月5日、水平対向エンジン搭載のFRレイアウトピュアスポーツカー、新型「SUBARU BRZ」を発表した。 同社はトヨタ自動車の新型車「GR 86」の開発チームと共同開発。クルマのベースを共…詳細を見る -
SUBARU、新開発の1.8L直噴ターボ“DIT”エンジンを搭載した新型パフォーマンスワゴンを発表
SUBARUは2020年10月15日、最新技術を結集し、先進安全、スポーティ、ワゴン価値の三つの価値を進化させた新型「レヴォーグ」を発表した。新たに開発した1.8L直噴ターボ“DIT”エンジンや、スバルグローバルプラット…詳細を見る -
世界初、相対速度100km/hでの無人航空機の衝突回避試験を実施――各種センサーで有人ヘリコプターを探知し自律的に衝突を回避 NEDOら
新エネルギー・産業技術総合開発機構(NEDO)、SUBARU、日本無線、日本アビオニクス、三菱電機、自律制御システム研究所は2019年7月25日、福島県、南相馬市、福島イノベーション・コースト構想推進機構の協力のもと、7…詳細を見る