カテゴリー：機械系
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トラック向けディーゼルエンジンの熱効率50％を達成 BoschとWeichai Power
独自動車部品大手Boschと中国のエンジンメーカーWeichai Powerは2020年9月16日、大型商用車用ディーゼルエンジンで熱効率50％を達成したと発表した。 Boschによれば、現在のトラック用エンジンの…詳細を見る-
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ABB、産業向けの自動化ソリューションとして次世代ロボットを発表
スイスに本社を置く産業用ロボットメーカーABBは、2020年9月15～19日に上海で開催された「中国国際工業博覧会（CIIF）」において、製造、医療現場のインテリジェント化を促進するソリューションのひとつとして、新型ロボ…詳細を見る-
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グリースの改良により低フリクション化した電動車向けハブユニット軸受を開発――EV航続距離延長に貢献 NSK
日本精工（NSK）は2020年10月21日、信頼性を維持しつつフリクションを減らした「電動車向け低フリクションハブユニット軸受」を開発したと発表した。ハブユニット軸受とは、タイヤのホイールを支える軸受と車体に取り付ける部…詳細を見る-
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低昇温／低トルクの自動車向け円すいころ軸受を開発――動力伝達装置の高効率化や車両の省燃費／省電費化に寄与 NTN
NTNは2020年10月20日、自動車用トランスミッションやデファレンシャル向けの低昇温／低トルク円すいころ軸受を開発したと発表した。 同製品は、新型樹脂保持器に凹み形状を持たせたことで、潤滑油が不足した際にころ端…詳細を見る-
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フォードの電動レーシングカー「Mustang Cobra Jet 1400」、0-400mは8秒台
Ford Motor Companyは2020年9月3日、EVドラッグスター（ドラッグレース専用レーシングカー）「Mustang Cobra Jet 1400」が0-1/4マイル加速（いわゆる「ゼロヨン」加速）8.27秒…詳細を見る-
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NTN、自動車用ULTAGE円すいころ軸受を量産開始――高速回転と高負荷容量で省燃費化に貢献
NTNは2020年10月16日、自動車のトランスミッションやデファレンシャル向けに開発した「自動車用ULTAGE円すいころ軸受」の量産納入を開始したと発表した。 トランスミッションやデファレンシャルなどの動…詳細を見る-
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BMW Motorrad、シャフトドライブのようにメンテナンスフリーで、油を差す必要がないチェーンを発表
BMW Motorradは2020年8月27日、シャフトドライブのようにメンテナンスフリーで、油を差す必要がない「M Endurance」チェーンを発表した。 BMW Motorradは90年以上にわたって、メンテ…詳細を見る-
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2020年高収入が期待できるエンジニア、ベスト10は？――米Indeed調べ
数学や科学知識を活用し、技術的な問題に対して最高のソリューションを提供するエンジニアの年収はどのくらいだろうか。米Indeedは2020年8月28日、エンジニアの中でも高収入が見込める10職種を発表した。職種によっては1…詳細を見る-
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SUBARU、新開発の1.8L直噴ターボ“DIT”エンジンを搭載した新型パフォーマンスワゴンを発表
SUBARUは2020年10月15日、最新技術を結集し、先進安全、スポーティ、ワゴン価値の三つの価値を進化させた新型「レヴォーグ」を発表した。新たに開発した1.8L直噴ターボ“DIT”エンジンや、スバルグローバルプラット…詳細を見る-
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模型用小型モーターで力触覚を伝えるICチップ「AbcCore」、リアルハプティクスを適用した装置の構築へ
モーションリブは2020年10月15日、汎用力触覚ICチップ「AbcCore」により、低価格な模型用小型モーターを使って力触覚を伝送する技術を開発したと発表した。同技術を活用すれば、力触覚を持つ装置を低コストで構築できる…詳細を見る-
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