カテゴリー：製品ニュース
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最大作動角55°を実現――NTN、自動車前輪用固定式等速ジョイント「CFJ-W」を開発
NTNは2018年5月23日、自動車の前輪用ドライブシャフトとして、高効率で最大作動角55°の固定式等速ジョイント「CFJ-W」を開発したと発表した。 CFJ-Wは、自動車の前輪用ドライブシャフトのタイヤ側に使用さ…詳細を見る-
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NSK、「樹脂ピン式内部収縮ステアリングコラム」を発売――自動車の安全性や快適性、燃費が向上
日本精工は2018年5月22日、「樹脂ピン式内部収縮ステアリングコラム」を開発し、発売を開始したと発表した。衝突安全性を向上させ、かつ軽量で高い振動剛性を有するという。 ステアリングコラムは、自動車の3大機能”走る…詳細を見る-
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NTN、ステアリング補助機能付きハブベアリング「sHUB」を開発
NTNは2018年5月21日、ステアリング補助機能付きハブベアリング「sHUB」を開発したと発表した。 従来のステアリング装置は、ハンドル操作の角度によって転舵するタイヤが一定の角度になるように設定されている。この…詳細を見る-
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105℃で3000時間の有効寿命――ビシェイ、スナップイン型アルミ電解コンデンサ「259 PHM‐SI」シリーズを発表
ビシェイ・インターテクノロジーは2018年5月17日、小型のスナップイン型アルミ電解コンデンサの新シリーズ「259 PHM‐SI」を発表した。旧シリーズと比べて30％高いリップル電流で長寿命だという。 同シリーズは…詳細を見る-
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マツダ、「CX-3」を大幅改良――新開発クリーンディーゼルエンジン「SKYACTIV-D 1.8」を初搭載
マツダは2018年5月17日、コンパクトクロスオーバーSUV「マツダCX-3」を大幅改良し、5月31日に発売することを発表した。新開発のクリーンディーゼルエンジン「SKYACTIV-D 1.8」を初搭載したほか、ガソリン…詳細を見る-
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太陽誘電、世界最薄となる0.09mm厚の低背積層セラミックコンデンサ「PMK063LBJ104MN」を商品化
太陽誘電は2018年5月17日、世界最薄となる0.09mm厚を実現した低背積層セラミックコンデンサ「PMK063LBJ104MN」を商品化すると発表した。従来最薄であった同社の「JMK063 BJ104ML」と比較して約…詳細を見る-
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川重冷熱工業ら、低NOx排出のドライ式水素専焼バーナーを開発
川重冷熱工業は2018年5月14日、川崎重工と共同でNOx排出を抑えたドライ式低NOx水素専焼バーナーを開発したと発表した。同社によるとNOx排出値は世界最小レベルだという。 水素は燃焼時にCO2を排出しないが、火…詳細を見る-
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アストンマーティン「Vantage V600」が14台限定で「V12 Vantage V600」として復活
英アストンマーティンは5月9日（現地時間）、オリジナルの「Vantage V600」にインスピレーションを受けた限定モデル「V12 Vantage V600」を発表した。クーペとロードスターを各7台、計14台を生産する。…詳細を見る-
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Clangコマンドライン・インターフェイスに対応したC++コンパイラ「Embarcadero C++ Compiler」の新バージョン、無料提供を開始
エンバカデロ・テクノロジーズは2018年5月10日、Windows向けC++コンパイラ「Embarcadero C++ Compiler」の新バージョン10.2.3の提供を無料で開始した。同コンパイラをダウンロードすれば…詳細を見る-
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イメージング質量分析の前処理時間を10分の1に短縮――浜松ホトニクス、「イオン化支援基板」を開発
浜松ホトニクスは2018年5月10日、光産業創成大学院大学と共同で、イメージング質量分析の対象となる試料のイオン化に必要な前処理時間を短縮するイオン化支援基板「DIUTHAME（Desorption Ionization…詳細を見る-
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