カテゴリー：エンジニア分野別
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日立製作所、竹を発電用木質バイオマス燃料と同等の品質に改質する技術を開発
日立製作所は2017年3月9日、竹を発電用木質バイオマス燃料と同等の品質に改質する技術を開発したと発表した。本技術は、微粒化した竹からカリウムと塩素を溶出することを可能にし、従来バイオ燃料に不向きとされてきた竹を有効なエ…詳細を見る-
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HEVの車内空間を確保――体積5Lの「HEV用超小型SiCインバーター」
三菱電機は2017年3月9日、フルSiCパワー半導体モジュールと高放熱構造を採用し、体積5Lの「HEV用超小型SiCインバーター」を開発したと発表した。HEV（ハイブリッド電気自動車）の車内空間の確保や燃費向上などに貢献…詳細を見る-
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アウディ、マイルドハイブリッドシステム採用のSUV「Audi Q8 sport concept」発表
アウディは、2017年ジュネーブ国際モーターショーで、マイルドハイブリッドシステムと電動式コンプレッサを備えたTFSIエンジンを組み合わせたSUVのコンセプトカー「Audi Q8 sport concept」を発表した。…詳細を見る-
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帝人、耐摩耗性、耐候性に優れた自動車用樹脂窓のハードコート技術を開発 新保安基準に適合
帝人は、実車サイズの樹脂窓や複雑な曲面をもつ樹脂窓に、ガラス並みの優れた耐摩耗性、従来品の2倍の耐候性を付与できる新たな自動車用樹脂窓のハードコート技術を開発したと発表した。 自動車業界での車体軽量化に向けた取り組…詳細を見る-
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トヨタ、LEXUS「LS500h」発表 V型6気筒3.5Lマルチステージハイブリッドシステムを採用
トヨタは2017年3月7日、LEXUSのフラッグシップセダン「LS500h」を、同日から開催されている2017年ジュネーブモーターショーの場で発表した。 LS500hは、2017年北米国際自動車ショーで発表されたL…詳細を見る-
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東邦テナックス、リサイクル素材を使用したCFRTPを開発 コストを4～6割削減
東邦テナックスは2017年3月7日、同社の欧州事業会社であるトーホウ・テナックス・ヨーロッパが、リサイクル素材を使用したCFRTP（Carbon Fiber Reinforced Thermo Plastic、熱可塑性炭…詳細を見る-
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NEC、優れた放射線耐性を持つFPGAを開発 宇宙環境での利用を想定
NECは2017年3月7日、産業技術総合研究所（産総研）と共同で、宇宙空間での利用を想定した優れた放射線耐性を持つFPGA「NB-FPGA」を開発したと発表した。 NB-FPGAは、NEC独自の金属原子移動型スイッ…詳細を見る-
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クボタ、欧州排ガス規制対応の産業用大型ディーゼルエンジンを新開発 200馬力帯で世界一ねらう
クボタは2017年3月6日、欧州で2019年から実施される排ガス規制（欧州StageV）に対応した新ディーゼルエンジン「V5009」を発表した。同社は100馬力以下で世界トップシェアの実績を持つが、この産業用エンジンを市…詳細を見る-
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アウディ、400hpの5気筒エンジン「2.5TFSI」搭載の新車「Audi RS 3 Sportback」を披露
アウディは2017年3月3日、同月7日から開催されるジュネーブ国際モーターショーに新型「Audi RS 3 Sportback」を出品すると発表した。Audi RS 3 Sportbackの注文受付は、2017年4月から…詳細を見る-
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三菱レイヨンの炭素繊維材料「SMC」が新型プリウスPHVのバックドアの骨格に採用
三菱レイヨンは2017年3月6日、同社の炭素繊維材料「SMC（Sheet Molding Compound）」が、トヨタ自動車が2月15日に発売した新型「プリウスPHV」のバックドアの骨格に採用されたと発表した。 …詳細を見る-
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