カテゴリー：エンジニア分野別
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#Japan Mobility Show 2023レポート 自動車から飛行機まで――日本のモビリティが目指す将来像は
「Japan Mobility Show 2023（ジャパンモビリティショー）」が、2023年10月26日〜11月5日の日程で東京ビッグサイトにて開催された。従来の東京モーターショーから名称を変え、「モビリティ」をキーワ…詳細を見る-
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髪の毛の太さよりも小さな動きを検出できる超小型レーダーを開発
カリフォルニア大学デービス校（UC Davis）の研究チームは、安価でエネルギー効率に優れたセンサーのプロトタイプを作成した。このゴマ粒ほどの超小型センサーは髪の毛の幅よりも小さい微小変位を検出できる。物体の動きをミクロ…詳細を見る-
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北米最大のグリーン水素製造工場「SoHyCal」が稼働
米H2B2 Electrolysis Technologiesが2023年11月1日、再生可能エネルギーのみで稼働する、北米最大のグリーン水素製造工場「SoHyCal」をカリフォルニア州で稼働させたと発表した。 グ…詳細を見る-
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#Japan Mobility Show 2023レポート タイヤが目指す将来のモビリティとは
「Japan Mobility Show 2023（ジャパンモビリティショー）」が、2023年10月26日〜11月5日の日程で東京ビッグサイトにて開催された。従来の東京モーターショーから名称を変え、「モビリティ」をキーワ…詳細を見る-
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米Gulfstreamのビジネスジェット、サステナブル燃料のみで初の大西洋横断飛行に成功
カナダの航空エンジンサプライヤーであるPratt & Whitney（P&W）Canadaと、航空機メーカーの米Gulfstream Aerospaceは、2023年11月20日、持続可能な航空燃料（SAF）を100%使…詳細を見る-
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ボイラー用アンモニア専焼バーナーの試験に成功―― CO2を排出しない火力発電の実現に寄与 三菱重工業
三菱重工業は2023年11月28日、同社の総合研究所長崎地区にて、ボイラー用アンモニア専焼バーナーの試験に成功したと発表した。 アンモニアは、水素エネルギーを効率的に低コストで輸送・貯蔵できるエネルギーキャリアとな…詳細を見る-
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低温・低圧の液化CO2輸送実証試験船が完成―― CCUSの実用化に寄与 NEDO
新エネルギー・産業技術総合開発機構（NEDO）は2023年11月28日、低温・低圧の液化CO2輸送実証試験船「えくすくぅる」が完成したと発表した。 CCUS（CO2を分離して回収し、利用・貯留する技術）が、カーボン…詳細を見る-
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1Vの電気で車を持ち上げる――電気化学的浸透圧を使ったハイドロゲルを開発
ハイドロゲルは、視力矯正から医療の飛躍的進歩まで、私たちの日常生活を向上させる原動力となっている。おむつやパーソナルケア用品などの衛生用品も、ハイドロゲル技術の恩恵を受けている。 スウェーデン王立工科大学（KTH）…詳細を見る-
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LIBの数倍のエネルギー密度を実現する、超高エネルギー密度型革新電池「SHUTTLE Battery™」とは[CONNEXX SYSTEMSに聞く、次世代電池の現状と今後の展望]
画像出典：CONNEXX SYSTEMS株式会社コーポレートサイト | 研究開発 | SHUTTLE BatteryTM 充放電のできる二次電池として、ニッケル系や鉛系の充電池が長い間利用されてきました。1990…詳細を見る-
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セラミック粒子による太陽エネルギー貯蔵システム
オーストラリア連邦科学産業研究機構（CSIRO）が、落下するセラミック粒子を使って、最大15時間エネルギーを貯蔵できる集光型太陽熱（Concentrated Solar Thermal：CST）技術を開発した。同技術は、…詳細を見る-
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